Año 2026 · Nº 2101
Crónica Central

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México

Gobierno mexicano otorga el mayor estímulo fiscal al diésel en 2026

La Secretaría de Hacienda incrementó el apoyo fiscal al diésel para contener el impacto inflacionario en México, diferenciándose de la tendencia alcista en Estados Unidos.

Redacción Crónica Central
Foto: eleconomista.com.mx

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) determinó aplicar el estímulo fiscal más alto del año al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para el diésel, vigente a partir de esta semana. Esta medida busca amortiguar la volatilidad en los precios de los combustibles y proteger la cadena logística nacional, en un contexto donde los costos energéticos internacionales han mostrado presiones significativas.

El ajuste ocurre mientras el mercado mexicano mantiene una estabilidad relativa, con un incremento en el precio de la gasolina menor al 1% durante el presente año. Esta situación contrasta drásticamente con la realidad observada en Estados Unidos, donde los precios de los energéticos han experimentado un repunte acumulado cercano al 40%, afectando los costos operativos de transporte y distribución en dicho país.

Desde abril de 2026, el Gobierno Federal mantiene un acuerdo vigente con el sector gasolinero para establecer un tope máximo al precio del diésel en 28.30 pesos por litro. La decisión de elevar el subsidio fiscal refuerza este compromiso, permitiendo que las estaciones de servicio mantengan los precios al público dentro de los márgenes pactados, evitando así un efecto cascada sobre los precios de productos básicos y servicios de transporte de carga.

Expertos en la materia señalan que el uso de estos mecanismos de control fiscal es una herramienta clave de la política económica actual para evitar que los choques externos impacten directamente en el bolsillo de los ciudadanos. Mientras los mercados internacionales reflejan una alta volatilidad, la estrategia de las autoridades financieras mexicanas se ha centrado en suavizar las alzas mediante ajustes temporales en la carga impositiva de los combustibles automotrices.

Por ahora, la SHCP continúa monitoreando los indicadores de los mercados energéticos globales para determinar la magnitud de los apoyos semanales. El sector transportista ha recibido con cautela la noticia, subrayando la importancia de mantener la certidumbre sobre los precios del diésel para la planificación de sus actividades comerciales en el cierre del tercer trimestre del año.

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